2020.11.13(金）感染
職場のある市内の繁華街や、
自宅のある市内で感染が発生。
知り合いにはいないけど、
生活圏で感染が発生してるという事になる。
でもテレビ見てると、
感染して仕事休んで入院とか養生とかして、
今普通にテレビ出てる芸人とか役者とか歌手とかいる。
「コロナだけ騒ぎすぎだ」
という理論も分からなくはないんだけど、
じゃあどうしたらいい？。
長野市の繁華街って、
俺が会社帰りに歩いて行くところ。
自宅からわざわざバスや電車で行く事もある。
行かなきゃいいだけ、
なのか？
と考えるが、
自分が行った事もない店からの感染とか、
知り合いに感染者がいないとか、
ピンとこないのが正直な思い。
とりあえずこの金土は呑みに出ない、
金ないから(笑)。
2020.11.12(木）落とし物
バイクのフロントフォークのネジがどっかいった。
フタみたいなもんだから、
ホイールが外れる訳じゃあないけど、
このままにしておく訳にもいかない。
部品取り車から移植して元通り。
しかし……あんなネジ、
いつ・どこにいっちゃたのだろう？。
2020.11.11(水）金ねーなー(￣▽￣;)
よく思い返してみれば、
ここのところ毎週長野市の繁華街に外呑みに出てるよな。
外呑みせずにいられないストレスの夜が多い自覚は、
あるんだよね。
そりゃあ金無くなるわ。
2020.11.10(火）バイクは高齢者の乗り物
日本自動車工業会の調べによると、
2018年度のバイクの新車購入者の平均年齢は52.7歳。
2019年度は54.7歳と、
高齢化の一途を辿っているそうだ。
初めてのバイクとは限らないだろうし、
今まで中古車を乗り継いできたライダーもいるだろうが、
新車を買った人の平均年齢が俺と同い年か、
俺より歳上という現実。
もう「バイクは若者の乗り物」ではないな。
昔乗っていて、
家族が出来たり仕事で乗れない期間を経ての
返り咲きライダーが増えてるが、
大概は最新のリッターバイクなので「バイクは貧乏人の乗り物」でもなくなって久しい。
。
俺は今52歳で、
32年前に新車で買った250ccのバイクに32年間乗り続けていて、
６年前に250ccの中古バイクも買って、
２台に乗り続けてる。
最新のリッターバイクも大型二輪免許も、
金が無いから興味も湧かない。
四輪も持ってなくて、
バイクだけ持ってる。
新車購入者の高齢化とか、
ライターの高齢化とか見て知ってはいるが、
正直「別世界感」しかない。
歳食って高価なバイクに乗れるんだから、
どうせ四輪も乗ってるんだろうし「景気が悪い」じゃあないよね。
バイクの世界も一般社会と同じく高齢化が進んでるという事。
バイクの世界も特別ではない。
これが高齢化という事か。
ピンとこないけどね。
2020.11.9(月）雨なので非バイク通勤
会社帰りに呑んで、
現在帰宅途中。
23:00に地元駅に降りたって、
30分以内に帰宅見込み。
帰宅後即寝れば、
明日も何事もない普通の翌日。
今日はバイク通勤出来ない程の雨じゃあなかったけど、
明日は完全に雨に降られるだろう予報。
明日も非バイク通勤。
ってか、
今日はバイク通勤出来ただろ。
地元駅から自宅までの徒歩で星空を見上げながら、
この日記書いてる。
……最近バイクで夜走りしてないなあ。
昼間に高速道路ぶっ飛ばすと昨日のような走りになるから、
こんなんで夜走りすると、
どんな事になるやら不安。
老眼でマージンが狭くなるから、
限界値が低くなる。
危ないから、
夜走りを抑えてしまうのだが、
替わりに酒呑むのはどうなんだろう？
と自問自答。
酒とバイクとロックンロール、
というほど格好いいもんじゃあない。
歩きながら、
気がつけばBGMは中島みゆきの「Why&No」だったりする。
出来すぎだな。
家まで、あと５分。
2020.11.8(日）二時間半バイク乗る
午後、
高速道路を30分ぶっ飛ばして、
帰りは下道を二時間かけて帰る。
それだけ。
2020.11.7(土）胸やけ
食事しないでジャンクフードばかり食べてるから。
